Resistere, resistere, resistere...

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"La Guerra Bianca " . Realizzata e cantata dal nostro mitico cantautore Massimo Allegretti

LA GUERRA DEL LAVORO
Anno 2008, per lavoro, ci sono stati:
1145 morti
oltre 25372 invalidi

 

La pelle dell'orso (P.d.M.) .....

Quale deve essere il Vigilante...
E' bene chiarire che FAST FerroVie, quando parla di Vigilante, guarda ad un sistema di sicurezza di supporto alla condotta, per cui affrontare tali argomenti non significa nel modo più assoluto avallare il sistema di condotta ad Agente Solo...(clicca)

news: 24 aprile, diffida e presa di posizione di 5 OO.SS. a Bologna.

FAST FERROVIE già sciopera !

Sempre peggio: nel servizio universale.....

Riunione periodica TMR 23ottobre2008

A breve le news

 

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Scaricati i mensili

LA VOCE DELLE A.F.

 

Rappresentante su Salute e Sicurezza sul Lavoro

 

IL POSTO DEL CAPOTRENO, TUTTO CHIARO...O NO?

Riferimenti regolamentari P.G.O.S e I.S.P.A.T

ASSEMBLEA MANCATA E FIRMA DI AVVALLO DEI TURNI AZIENDALI DI 4 OOSS REGIONALI

Verbale del 15 dicembre 2009 Direzione Passeggeri Regionale Emilia Romgna

Il Segretario Nazionale Fast FerroVie, Pietro Serbassi, esprime soddisfazione per la decisione del Giudice del Lavoro di Roma Dario Conte di annullare il licenziamento del Responsabile dei Lavoratori per la Sicurezza Dante De Angelis[...]

FASTFERROVIE   2009-10-27

 

Frankfurt, den 04.09.2008 Vorsitzender APM-SMA Faustino Anguilla Hauptsitz

Abbiamo appreso dalle notizie d’agenzia del licenziamento del rappresentate dei lavoratori per la sicurezza e con sgomento vi partecipo la nostra solidarietà per questo grave attacco alla libertà di critica di un rappresentante dei lavoratori. Rendendoci disponibili a portare la vertenza anche a livello comunitario, vi auguro una risoluzione positiva della vertenza.

Prima ancora della Legge 626, ero già R.L.S. e…..sempre in prima linea.

 Arrivai a sostituire oltre un centinaio di rotabili, fui sanzionato più volte e la sospensione dal servizio venne annullata, dopo 7 anni, dalla Suprema Corte di Cassazione.

Alla fine mi chiamarono a scrivere la normativa di sicurezza sull’amianto per il personale di macchina, perchè intanto intervennero anche le Procure di Torino e Firenze.

Ho affrontato ogni tema sulla Sicurezza con la stessa determinazione e senza fermarmi a quel “muro di gomma” che ogni R.L.S. ben conosce, andandone a parlare alla AUSL, al Servizio Ispezione del Lavoro, con un Magistrato.

Questo sito vuole essere utile ai Lavoratori ed agli R.L.S. delle ferrovie, perché tutti assieme dobbiamo sempre difendere un grande bene comune:

la Sicurezza!

6 aprile 2009: DIMISSIONI

"Per importanti motivi personali, lo scrivente rassegna le dimissioni dall'incarico di R.L.S. di Trenitalia"

........ma continuo ad occuparmi di Salute e Sicurezza sul Lavoro per la Segreteria Nazionale della FAST FERROVIE, con tutti Voi!

 

L'Agenzia mi scrive...

Se volete ascoltare della buona musica cliccate sulle foto degli ultimi due CD del nostro mitico Cantautore Massimo Allegretti

Viaggio Libero

Voglia di magia

La 691 al Brennero

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Elettrosmog: un problema sottovalutato sui mezzi di trazione

La soluzione fasulla al problema del VACMA..... il suo surrogato E464 SAL

......... ma perchè non viene detto che in commissione gli Assessor affermavano che eravamo al difuori di ogni ergonomia sul lavoro per chi era più basso di 1.72 e più alto di 1.90, dimenticando che c'era chi ha dato 234 reiterazioni VACMA in mezz'ora!